Een dorp aan de noordoever van het kanaal
Velsen-Noord hoort bij de gemeente Velsen, maar ligt als enige kern aan de noordkant van het Noordzeekanaal. Aan de ene kant grenst het dorp aan Beverwijk, aan de andere kant aan het terrein van het staalbedrijf. Met de rest van de gemeente is het verbonden via de pont en via de Velsertunnel en de Wijkertunnel onder het kanaal door.
De woningvoorraad is grotendeels naoorlogs. Je vindt er veel rijwoningen en portiekflats, een deel daarvan van een woningcorporatie. In delen van het dorp zijn woningen gerenoveerd of vervangen door nieuwbouw. Daardoor staan installaties van heel verschillende leeftijd op korte afstand van elkaar.
Voor een elektricien maakt dat de eerste vraag eenvoudig: in wat voor woning woon je, en wie is de eigenaar. Een rijwoning uit de jaren vijftig, een gerenoveerde portiekflat en een nieuwbouwwoning zonder gasaansluiting vragen elk om een andere aanpak, ook als de wens hetzelfde is.
Groepenkast in een naoorlogse woning: wat je zelf kunt zien
Je hoeft niets open te schroeven om veel over je groepenkast te weten te komen. Kijk met de deur van de meterkast open naar de beveiligingen. Zie je ronde schroefstoppen met een kijkglaasje, dan heb je smeltpatronen uit een oudere generatie. Zitten er schakelaartjes met een hendel, dan zijn het installatieautomaten. Een aardlekschakelaar herken je aan een testknop met een T erop.
Tel ook hoeveel groepen er zijn en hoeveel daarvan achter een aardlekschakelaar hangen. In naoorlogse woningen kom je regelmatig een kast tegen met vier of vijf groepen, waarvan een deel zonder aardlekbeveiliging. Maak een foto van de gesloten kast en schrijf op welke ruimtes op welke groep zitten, voor zover je dat weet. Daarmee kan een elektricien al een eerste inschatting maken.
Goed om te weten: de aansluitkabel, de hoofdzekering en de meter zijn van de netbeheerder, in deze regio Liander. Alles vanaf de meter, dus ook de groepenkast, hoort bij de woning. Bij vervanging blijft het deel van Liander dicht. Is er een zwaardere aansluiting nodig, dan vraag je die bij Liander aan en wordt dat werk op elkaar afgestemd.
Huren, kopen of een nieuwbouwwoning
Huur je je woning, dan is de vaste installatie van de verhuurder. Een extra groep, een nieuwe groepenkast of een vaste aansluiting voor een kookplaat laat je dus niet zonder toestemming aanleggen. Veel corporaties hebben daar een eigen procedure voor, waarbij je een aanvraag indient en soms zelf het werk laat uitvoeren door een erkend installateur. Vraag dat na voordat je een offerte aanvraagt.
Ben je eigenaar van een naoorlogse woning, dan heb je die vrijheid wel. Juist dan loont het om vooruit te kijken. Wie nu de groepenkast laat vervangen, kan meteen plaats reserveren voor een kookplaat, een warmtepomp of een omvormer, zodat de kast over een paar jaar niet opnieuw open hoeft.
In de nieuwbouw ligt het anders. Nieuwe woningen worden zonder gasaansluiting opgeleverd, met een moderne groepenkast en vaak een 3-fasen aansluiting. De vragen gaan daar meer over een extra groep voor de tuin of berging en over het voorbereiden van een laadpunt. Zie je kort na de oplevering een gebrek aan de installatie, meld dat dan eerst bij de aannemer of ontwikkelaar.
Inductie in een rijwoning of portiekflat
De overstap van gas naar inductie gaat in een naoorlogse woning meestal niet over de kookplaat alleen. Vaak komt er ook een elektrische oven bij, of een combimagnetron die veel vermogen vraagt. Kookplaat en oven samen op een keuken met één groep is vragen om een automaat die uitvalt op het moment dat je eten op tafel wilt zetten.
In een rijwoning zit de meterkast meestal bij de voordeur en de keuken achterin. De kabel moet die afstand overbruggen, bijvoorbeeld via de kruipruimte of langs het plafond. In een portiekflat zijn vloeren en wanden van beton. Daar kun je achteraf niet zomaar een leiding in wegwerken, dus wordt een nieuwe kabel vaak in een opbouwgoot of achter een plint gelegd, of wordt er gefreesd en daarna hersteld.
Bespreek die route vooraf, want hij bepaalt een groot deel van het werk. Een foto van de meterkast, een van de keuken en het type kookplaat en oven dat je op het oog hebt, maken een eerste beoordeling een stuk concreter.
Elektrisch rijden zonder eigen oprit
In grote delen van Velsen-Noord parkeer je op straat. Een eigen laadpaal aan de gevel ligt dan niet voor de hand, en een laadkabel over de stoep is in de meeste gemeenten niet toegestaan vanwege het struikelgevaar. Vraag bij de gemeente Velsen na welke mogelijkheden er zijn, bijvoorbeeld voor een openbaar laadpunt in de buurt.
Huur je een garagebox, dan lijkt laden daar een uitkomst. In veel garageboxcomplexen is de stroomvoorziening echter licht of gedeeld, en is er geen eigen meter per box. Laden vraagt dan toestemming van de eigenaar en een voeding die op die belasting is berekend. Een verlengkabel vanaf een gedeeld stopcontact is geen oplossing.
Laad je een elektrische fiets of scooter in de berging of schuur, gebruik dan een vast, geaard stopcontact dat achter een aardlekschakelaar hangt. Een haspel die over de vloer loopt of half opgerold blijft liggen, wordt warm bij langdurig laden. Twijfel je over de groep in de berging, laat die dan bekijken bij een inspectie of als de groepenkast toch wordt aangepast.
Bedrijven en werkplaatsen bij industrie en kanaal
Rond het kanaal en aan de rand van het industrieterrein zitten werkplaatsen, opslag en bedrijven die werk uitvoeren voor de industrie. Bij die bedrijven draait veel op elektrisch gereedschap, haspels en verlengkabels die dagelijks mee de bus in gaan. NEN 3140 vraagt dat zulke arbeidsmiddelen periodiek worden gekeurd en dat je dat kunt laten zien. SafetyVolt voert NEN 3140-inspecties uit en keurt gereedschap en arbeidsmiddelen. Gekeurd gereedschap krijgt een label en wordt geregistreerd, zodat je bij een controle kunt laten zien wat wanneer is gekeurd.
Valt de stroom uit in een werkplaats, of moet de hoofdverdeling worden aangepast, dan kan een aggregaat het werk gaande houden. SafetyVolt plaatst en sluit aggregaten aan en verzorgt tijdelijke stroomvoorzieningen. Op locaties en bouwplaatsen werkt SafetyVolt VCA-gecertificeerd, wat aansluit bij de veiligheidseisen die op grotere terreinen gelden.
Beschrijf bij een zakelijke aanvraag welke machines en hoeveel gereedschap er zijn, of er eerdere keuringsrapporten bestaan en wanneer werk de bedrijfsvoering het minst hindert. Vraag je iets aan voor je woning, voeg dan de foto’s toe die hierboven genoemd zijn. Bij een acute storing volg je de storingsroute en bij rook, vonken of brandlucht houd je afstand en bel je 112.
Veelgestelde vragen
Kort antwoord op veelvoorkomende vragen
Komt SafetyVolt ook naar Velsen-Noord, aan de andere kant van het kanaal?
Ja. Velsen-Noord hoort bij de gemeente Velsen en ligt binnen het werkgebied. SafetyVolt zit in Velserbroek, aan de zuidkant van het kanaal. Aanvragen lopen via het offerteformulier, net als elders in het werkgebied.
Ik huur mijn woning in Velsen-Noord. Mag ik een extra groep laten aanleggen?
Niet zonder toestemming van de verhuurder, omdat de vaste installatie van hem of haar is. Vraag bij je corporatie of verhuurder hoe de aanvraag loopt en of je het werk zelf mag laten uitvoeren. Soms pakt de verhuurder het zelf op.
Mijn groepenkast heeft nog schroefstoppen. Is dat gevaarlijk?
Schroefstoppen zijn op zich niet direct onveilig, maar zo’n kast is oud en heeft vaak weinig of geen aardlekbeveiliging. Slaat een stop steeds door, laat de groep dan nakijken: een zwaardere stop is nooit de oplossing. Laat de kast beoordelen, zeker als je meer elektrische apparaten wilt gebruiken.
Mag ik mijn auto laden met een kabel over de stoep?
In de meeste gemeenten mag dat niet, omdat voetgangers erover kunnen struikelen. Vraag bij de gemeente Velsen na welke regels gelden en of een openbaar laadpunt in je straat mogelijk is.
Moet ons bedrijf elektrisch gereedschap laten keuren?
Een werkgever moet zorgen voor veilige arbeidsmiddelen. Periodieke keuring volgens NEN 3140 is de gangbare manier om dat aan te tonen. Hoe vaak, hangt af van het soort gereedschap en hoe intensief het wordt gebruikt.